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起售价35万元的蔚来ES6能否挽回局面? 蔚来ES6前景展望

来源:esball世博下载   发布时间:2019-06-26   点击量:274

    12月15日晚,蔚来的第二款量产车型——ES6正式上市了,新车补贴前的售价区间为35.8万-44.8万元,这个售价并不低啊,比起前几天小鹏G3补贴前22.78万-25.78万元的售价要高很多,看来蔚来ES6的定位同样还是主打高端用户的。不过ES6同样也有电池租用方案,租用电池车价可以减10万元,电池租金为1660元/月。蔚来ES8此前的销量还算是说得过去,毕竟不能跟传统车企比,在“造车新势力”中算表现最好的了,那么蔚来ES6既然价格便宜了,它是否会比ES8更受欢迎呢?下载APP 阅读本文更深度报道  新车介绍  咱们先来简单了解一下蔚来ES6。它的外观基本和ES8一致,可以看成是一个缩小版的ES8。 “家族式设计”对于传统车企来说很正常,但作为造车新势力来说,消费者还是期望它能带来耳目一新的东西。  车身侧面看上去要比ES8更协调一些,ES6的后悬更短。ES6的长宽高分别为4850/1965/1758毫米,轴距为2900毫米。虽然整体尺寸要比ES8小不少,但ES6的轴距还是要比汉兰达要长。  内饰方面,ES6也基本沿用了ES8的设计风格,只是在细节方面加入了新的设计元素,例如全新的三辐平底式运动方向盘和带有蔚来品牌LOGO的头枕等,使车内看上去更运动,也更精致。当然,智能语音助手NOMI和副驾的“女王座椅”功能都没有缺席。  在动力方面,ES6搭载了一台240千瓦感应电机和一台160千瓦永磁电机,同时搭载了84kWh的液冷恒温电池组,能量密度为170Wh/kg。官方公布其综合工况续航里程为510公里,比ES8的综合续航里程多了155公里,毕竟电池容量更大了,车身重量也更轻了。不过百公里加速时间为4.7秒,比ES8稍微慢了一点点。  续航里程和品质仍是重点  先来说说续航里程,官方公布蔚来ES6的综合工况续航里程为510公里,的确比ES8增加了不少,毕竟车重减少了,电池容量增加了,续航里程增加也是理所当然的,但真实续航里程能达到多少呢?  目前还没有机会实测,咱们先来看看ES8的表现。官方宣称蔚来ES8的综合工况下续航里程为355公里,然而很多用户反映实际续航里程仅270公里左右,如果除去寻找充电桩的里程,那留给用户的也就只有250公里了。更严重的是,蔚来ES8在高速的续航路程还会在此基础上大幅缩水,实际的续航里程只有200公里。以实际续航里程270公里来计算的话,约为官方数据的76%,按照这个比例计算的话,蔚来ES6的实际续航里程应该在388公里左右,照这么来看的话蔚来ES6的续航里程完全能够让人接受,已经算是主流水平了。  其次就是蔚来ES6的软件调教和稳定性是不是能比ES8要好了,因为已经有不少用户反映ES8会时不时出现问题,而且频率比较高,比如隐藏式门把手无法开启,只能按下钥匙解锁使用;主打的NOMI机器人会经常出现蓝屏死机现象,甚至会在锁车后无故启动;多媒体的4G网络连接不稳定,使用体验很不顺畅;全车多处都布局了摄像头,乘客的隐私性无法得到保证等。所以蔚来ES6是不是还会存在这些问题需要时间的检验,如果还是没有改进,那ES6将进一步透支蔚来的口碑。  ES6将面临新问题  ES6进入30万元市场毫无疑问要面临与BBA甚至合资旗舰车型抢食的场景,这是蔚来在ES8身上没有遇到过的新问题。有人会说50万的车也有,为什么不会与ES8竞争?因为相对来说,50万价位用户的选择会更感性一些,而30万价位的车型大多是要日常代步所用的刚需品,用户肯定要选择更符合需求的车型。  在30万元这个价位,如果想选择纯电动SUV的话还有荣威的MARVEL X,它的外观同样时尚前卫,综合续航里程390公里左右,也能满足日常的出行需求,更重要的是,上汽集团(600104,股吧)的造车能力以及产品品质可信度更高,这是“造车新势力”所不能比的。  除此之外,在30万元市场,消费者还可以选择有口皆碑的大众途观L或者丰田汉兰达,同样是SUV车型,但燃油车续航里程明显更长,燃料补给更方便快捷,性价比也更高。当然,如果考虑到限购政策的话,蔚来ES6作为新能源的确比燃油车有优势,但和它同价位的传统品牌纯电动车却不在少数,ES6的优势并不明显。  蔚来ES6前景如何?  此前,蔚来就已公布过ES8的年目标销量为3万辆,尽管目前尚未了解到ES6的企业目标,但从价位和定位更低的情况来看,ES6的目标销量高于ES8应该是八九不离十的,但从上述分析来看,ES6的前景不容乐观。  在ES6“出生”之前,它的大哥ES8并没有树立一个好的榜样,反而是引起了不少消费者的质疑,所以ES6的路途势必会更加坎坷,毕竟要想重新获得消费者信任并不是一件容易的事情。ES6能不能帮助蔚来挽回局面?蔚来的未来又将会怎样?买车君也将持续关注。本文首发于微信公众号:买车君。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

    (责任编辑: HN666)

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